用科力達(dá)PPK,可以輕松完成1:500高精度免像控航測(cè)作業(yè)
現(xiàn)在無人機(jī)用途非常廣泛,除用于攝影外,還被廣泛的應(yīng)用于其他行業(yè),尤其測(cè)繪行業(yè),無人機(jī)因其具有成本低、機(jī)動(dòng)性好、產(chǎn)出高和高安全性等特點(diǎn),被越來越多的用戶使用于測(cè)繪測(cè)量項(xiàng)目中,使得測(cè)繪不再單純的依靠全站儀、GPS等傳統(tǒng)測(cè)繪工具。由于GPS具有全天候、高精度和自動(dòng)測(cè)量的特點(diǎn),把GPS和無人機(jī)相結(jié)合,可以大大提高測(cè)量效率與精度,目前用于測(cè)繪的無人機(jī)基本都是用GPS進(jìn)行定位和導(dǎo)航。但是,無人機(jī)飛控的GPS單點(diǎn)定位精度太差,之前都是使用大量的像控點(diǎn)去校正影像的畸變。只是有些特殊地形(高山、深溝等)外業(yè)人員很難布設(shè)像控點(diǎn),為了減輕工作量,減少大部分像控點(diǎn)甚至是不需要像控點(diǎn),就必需提高飛機(jī)pos點(diǎn)的精度,而PPK技術(shù)就可達(dá)到厘米級(jí)精度。
科力達(dá)PPK軟件
什么是科力達(dá)PPK
科力達(dá)PPK無人機(jī)后處理軟件不僅可以大幅提高POS點(diǎn)精度,還可以更好的協(xié)助用戶進(jìn)行更加高效可靠的1:500高精度免像控航空攝影測(cè)量作業(yè)。
與大疆P4R聯(lián)合作業(yè)
無人機(jī)后差分軟件(科力達(dá)PPK) 是專為航測(cè)無人機(jī)設(shè)計(jì)研發(fā)的一款無人機(jī)事后差分解算軟件。軟件數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)建立在單頻、雙頻的 C/A 碼、P 碼、載波相位和多普勒頻 移觀測(cè)值基礎(chǔ)上,采用先進(jìn)的 EventMark 差值算法給用戶提供更加可靠的定位精度,通過導(dǎo)入地面站和機(jī)載端采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行解算,最終獲得高精度的相片位置信息。
科力達(dá)PPK性能強(qiáng)大,支持解算大疆無人機(jī)數(shù)據(jù),最大支持導(dǎo)入 10 小時(shí) 5Hz 觀測(cè)數(shù)據(jù),此外科力達(dá)PPK 操作簡(jiǎn)單、解算便捷、工作高效,即使觀測(cè)數(shù)據(jù)質(zhì)量差也可算出 POS 點(diǎn)坐標(biāo),提高 效率,從而獲得最佳的 POS 點(diǎn)坐標(biāo)成果。且 POS 坐標(biāo)成果文件可以直接應(yīng)用于各類空三解 算軟件,如 Pix4D、Skyphoto 等。
科力達(dá)ppk無人機(jī)后處理軟件的優(yōu)勢(shì)
1、實(shí)現(xiàn)測(cè)量成果高精度;
2、與大疆P4R完美結(jié)合,同時(shí)也支持其他品牌無人機(jī)聯(lián)測(cè);
3、支持科力達(dá)旗下任意款GPS主機(jī)聯(lián)合測(cè)量;
4、支持多架次聯(lián)合解算;
5、可減少80%以上的像控點(diǎn)布設(shè),節(jié)省人工,提高效率,增加安全性;
6、操作簡(jiǎn)單易學(xué);
7、可以解算出可靠的POS數(shù)據(jù);
8、輸出格式支持市場(chǎng)大部分主流空三軟件;
工作步驟
解算準(zhǔn)備階段:采集地面站的觀測(cè)數(shù)據(jù)和機(jī)載端的觀測(cè)數(shù)據(jù)以及控制點(diǎn)坐標(biāo),通過設(shè)置坐標(biāo)系和設(shè)置相片存儲(chǔ)路徑來完成工程設(shè)置。
解算階段:導(dǎo)入地面站和機(jī)載端的觀測(cè)數(shù)據(jù),修改天線高等參數(shù),設(shè)置控制點(diǎn)坐標(biāo)即可開始解算。
完成解算階段:解算完成后可查看飛行線路圖,導(dǎo)出工程成果,成果包含平面坐標(biāo)、空間坐 標(biāo)、經(jīng)緯度等信息,工程成果文件可應(yīng)用于各類空三解算軟件中,如 Pix4D、Skyphoto 等。
通過簡(jiǎn)單的操作即可獲得高精度的 POS 坐標(biāo),通過先進(jìn)的 EventMark 差值算法保證數(shù)據(jù)可靠性和有效性。
高精度空三解算
生成高精度影像圖(未布設(shè)像控點(diǎn),點(diǎn)位精度5CM以內(nèi))
在傳統(tǒng)的無人機(jī)攝影測(cè)量的應(yīng)用中,通過使用后處理 ppk 系統(tǒng),高精度的定位后處理結(jié)果, 幫助航測(cè)工作減少 70%~85%的像控,為測(cè)繪工作者帶來直接的經(jīng)濟(jì)效益同時(shí),極大簡(jiǎn)化作業(yè)流程,降低作業(yè)風(fēng)險(xiǎn),提高作業(yè)效率。
更多相關(guān)
挑戰(zhàn)惡劣飛行環(huán)境,千巡翼X8在天山北麓的航測(cè)"實(shí)戰(zhàn)"
常年大風(fēng)、地形復(fù)雜、飛行環(huán)境惡劣,這是新疆天山北麓東端,準(zhǔn)噶爾盆地東南緣的一座大型露天煤礦情況,礦區(qū)管理者為進(jìn)行智慧礦山建設(shè),需要為礦區(qū)采集點(diǎn)云精度5厘米以內(nèi)的三維數(shù)據(jù)成果。難度大、風(fēng)險(xiǎn)高,什么樣的航...
7月1日起,2000國(guó)家大地坐標(biāo)系全面啟用!
按照《國(guó)土資源部國(guó)家測(cè)繪地理信息局關(guān)于加快使用2000國(guó)家大地坐標(biāo)系的通知》(國(guó)土資發(fā)〔2017〕30號(hào))要求,原國(guó)土資源部(現(xiàn)自然資源部)確定,2018年6月底前完成全系統(tǒng)各類國(guó)土資源空間數(shù)據(jù)...
徠卡MS60全站掃描儀在輕軌高架梁體檢測(cè)中的應(yīng)用
中鐵蕪湖某制梁場(chǎng)是重要的軌道梁生產(chǎn)基地,專用于生產(chǎn)架設(shè)于橋墩上的PC軌道梁。軌道梁生產(chǎn)規(guī)格要求控制在與設(shè)計(jì)值誤差不大于3mm,軌道直線段的梁體一般為規(guī)則的長(zhǎng)方體,檢測(cè)起來比較容易;但在緩和曲線和圓...
(天寶)TrimbleSX10三維激光掃描儀在鐵路軌道檢測(cè)中的應(yīng)用
項(xiàng)目總結(jié) 南寧某軌道在建中,需快速獲取周邊場(chǎng)景數(shù)據(jù)并繪制軌道中心線與軌道線,完成與軌道設(shè)計(jì)圖的對(duì)比與檢測(cè)分析。由于現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境限制,遮擋嚴(yán)重,全站儀與GPS等常規(guī)設(shè)備無法快速進(jìn)行作業(yè),而且其高質(zhì)量及高精...
科力達(dá)KTS-552R15智能安卓全站儀點(diǎn)測(cè)量、點(diǎn)放樣、后方交會(huì)介紹
科力達(dá)KTS-552R15智能安卓全站儀,輕點(diǎn)界面,一鍵進(jìn)入機(jī)載軟件測(cè)繪之星,圖形化界面,功能程序一目了然,看得懂,操作更快。 帶你全新體驗(yàn)科力達(dá)智能安卓全站儀點(diǎn)測(cè)量、點(diǎn)放樣、后方交會(huì)是如何“簡(jiǎn)...
記錄歷史,傳承文明—影像RTK助力歷史建筑保護(hù) 中海達(dá)V5 北斗海達(dá)TS6
廣東歷史建筑是人類物質(zhì)文明和精神文明的產(chǎn)物,是人類歷史的見證留存。由于自然地理氣候等原因,歷史建筑逐漸破敗消亡,保護(hù)歷史建筑傳承歷史刻不容緩。近年來,通過實(shí)景三維技術(shù)對(duì)歷史建筑進(jìn)行精細(xì)化重建,能夠...
【案例分享】徠卡TM60全站儀助力巴西各地尾礦壩形變監(jiān)測(cè)
2015年和2019年,兩座位于巴西的尾礦壩發(fā)生災(zāi)難性的坍塌事故,對(duì)此,巴西國(guó)家立法改革,要求對(duì)大壩進(jìn)行監(jiān)測(cè),以確保其結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定和安全。徠卡TM60全站儀尾礦壩儲(chǔ)存來自加工巖石的采礦廢物,隨著采礦作業(yè)...
中海達(dá)TS5 PRO:高性價(jià)比RTK,助力精準(zhǔn)測(cè)量
中海達(dá)TS5PRORTK:高性價(jià)比之選,助力精準(zhǔn)測(cè)量 在工程測(cè)量領(lǐng)域,RTK設(shè)備的性能直接影響著測(cè)量效率和精度。中海達(dá)TS5PRORTK憑借出色的性能和...